GSフリー ダイヤル障壁
モデル: フリー ダイヤル

通行料の障壁製品の説明
GS 高速道路障壁もそう calledtollway barriershas デザイン アプリケーション、特に高速道路/高速道路を通行する専用高速バリア、ここで信頼性、持久力および主要な車の流れを管理する適切なテクノロジーが不可欠であります。

GS 高速道路 barrierpermits 短いオープニングと closingtimes 端でバウンス バリア ブームなし。レバー システムは、両方の端でショットキー ブームをロックします。電源障害の場合、バリア腕に完全に開いているまたは完全オプションとして終了します。

完全な駆動システムは単一ユニットとしてショットキー住宅にアタッチされ簡単にすることができます。
貧の取り付けネジによって住宅から削除します。A メカニズムによって、バリア ブーム、precisecounterbalance 春に建てられました。温泉は、工場出荷時設定に対応
配信前にブーム長。必要に応じて、温泉あるいは使用可能簡単にリセット insitu 例、barrierboom を短縮した場合に、アセンブリの中に標識がブームに取り付ける場合。

通行料の障壁主な技術パラメーター

• 最大ブーム長さ: 2500/3500 mm

• 開閉時間: 0.9s/1.4s

• 電源電圧: 220 v/230 v

• 周波数: 50/60 Hz

• 消費電力: 80 w

• 定格回転速度: 30 r/分

• 定格トルク: 20N·m

• 運転音: ≤60dB

• 住宅: 幅: 350 mm

• 深さ: 350 mm

• 高さ: 1010 mm

• バリア ブームを含まない重量: 55 kg

• 周囲温度:-40 ° c ~ + 75ºC

• 相対湿度: 50% 〜 90%

• 大気圧力: 86Kpa ~ 106 Kpa

通行料の障壁の技術

• 特別に設計された AC220V トルク モーターを採用しています。メンテナンス フリーのモーターは、任意の位置で停止する可能性があります採用し、ダメージは発生しません。エネルギーが条件を避けるためモータの電源に自動的に抑えなければならない 20 w それを保存可能性があります 2 つの端に位置して、結露、腐食のまたそれが通常で動作寒い季節。

• 駆動部は正弦波発生器をスピード ダウン デバイスはよりコンパクトで合理的な; 構造に離陸を採用しています機械の故障の大幅削減します。

• 特別な配線構造は、電気的接続の瞬間にインスタントの重い現在と瞬時電圧変動を避けるために役立つことがありますまたはそれを壊す可能性があります直接によって供給される UPS と同じ電力ネットワーク内の他の機器を通常働いたことがあります。

• ハウジングは特殊鋼板製し、それは破損防ぐ可能性がありますいないがまた紫外放射の衰退を避けることがありますビスクまたは nacarat 高級塗料で描かれています。内部機械の要素は electrogalvanisation によって扱われます。

• 側面ドア施錠機構にアクセスを与えます。

• アルミニウム管ブーム アーム塗装白赤 reflectingstripes と封止。

• ブーム アーム スイング-オフ、ブームの腕にケースのインパクトでの壁への損傷を避けること。

• アームはスプリングによって分散します。

通行料の障壁主な機能

* 調整可能な高速、安定した、ETC ノンストップ充電システムの応用

* トルクモータのギアを使用すると、バリアを保つときにモーターの低速; で動作を安定

* 車両反スマッシュ機能: ブームが上昇 (15 ° 以上の水平角度) 自動的にとき車にループに入る破壊されて; から車を防ぐために区域を検出

衝突は防止機能: ブームと軸との間の回転があります。ブーム ブレーキ/回転車でヒットします。バリアがまだ立って、害を取得しません。

* ブームは、停電や故障の際に手動でアップグレードできます。

Andamp; を閉じるの速度は高い開く: 1.2 秒

• ストレート ブーム armMax.length 3 m;

• アーム × 1、プッシュ ボタン × 1 を含む、開閉バリア

• 黄色 (既定値) と省略可能な住宅色/オレンジ/ホワイト/ブルー

• 省略可能なブーム アーム方向左向き/右向き

• 高速で 100% のデューティ サイクル 500 万 MTBF と操作

無料メンテナンス トルク モーターは 500 万 MTBF と 100% デューティ · サイクル動作を保証します。トルク モーターは、環境にやさしく、省エネ、メンテナンス フリーです。現在衝撃と過熱して仕事をしながら、それはコント ローラーを保護する、その有効期間を延長します。0.8 秒の最速開閉通行料ゲートと駐車場 wth 高トラフィック フローのための時間。

• 頑丈な耐候性とシンプルなデザインの住宅

ハウジングは、2 mm 精密加工冷間圧延板とはノンスケールと色あせない、IP54 防塵と防水に適合静電気スプレー紫外線表面に採用しています。シンプルなデザインも社内で装飾します。

• 正弦レバー ドライブ機構により、滑らかに着陸ブームの揺れなし

特許を取得した精密鋳造サイン レバー ドライブ機構により、起動時に、高速と高速を停止するときに低速に低速からブーム アームの動きです。これは効果的にブーム アームの振動を削減し、モータ/機械部品の寿命を大きく延長されるので、電気モーターの負担を和らげます。

• 自動的に完全に開くまたは電源の障害時閉鎖ブームします。

電源が突然オフ ブーム終了中の場合、場合に、ブームが完全にダウン自動的に閉じるブームと 45 度を超えて垂直面の間の角度。ブームが完全に開く場合に自動的に続行されますブーム オープニング中に電源障害が発生した場合ブームと 45 度以上のレベルの表面間の角度。

• 衝突防止保護ブーム アーム (オプション)

衝突防止ブーム アームあった車両が衝突したら破損していないマイクアームを保護します。

• Andquot; の安全性アンチ-hitandquot;---ループ検出器

バリアはブーム来る車両が地上誘導コイルに関する既存の検出された場合を下へ移動、間腕に戻ります垂直ループ ・ インプットは却下されたし、腕がすぐに行くまで、すぐに。

• Andquot; の安全性反 hitandquot; ---障害時にリバウンド

移動しながらブームの腕はすぐに戻って垂直位置に車両やブーム アームによってヒットしないように人を保護の加えられた力に阻まれて一度。感度は調整可能です。

• Andquot; の安全性反 hitandquot; ---赤外線 (オプション)

移動しながら車が渡された後、ブームの腕はすぐに戻って垂直位置に車両や車両やブーム アームによってヒットする人を保護する人によってブロックされた受信機と送信機間の IR 通信したら。

• ループ検知センサー (オプション) によって自動的に閉じます

ループ入力きっかけと、バリアを通過する車両は自動的に終了後、ループ検出器がインストールされている場合

• ループ検出器 (オプション) を自動的に開く

ループ ・ インプットがトリガーされた後すぐにバリア ブームが上がるだろうループ検出器バリア ブームが水平の位置にインストールされている場合、

• 常にオープン モード

'Open' コマンド (「開く」ボタンを押し続ける) で作業を続けるか、RS485 コマンドが常に開くモードで設定されたバリアはすべて '近く' コマンドを無視し、ステータスが変更されない限り、垂直方向の位置での滞在希望します。

• オプションの制御方法

すなわち、プッシュ ボタン、リモコン、RS485 シリアル コマンド バリアの動きを制御する 3 つの方法があります。

• コントロール基板の透明プラスチック カバー

コントロール ボードに透明なプラスチック カバー証拠制御基板防水やほこりになります、またオペレーターを保護します。

• 寒冷な気候で結露を防止

バリアのまま終了と常温でモーターを維持する開口部の入力がなくても低消費電力です。バリアが冷凍環境で働き続けるので、潤滑剤は固定されません。

• 盗難や改ざん耐性、ない外装取付ボルト。